http://18wanguwa.blogspot.com/p/blog-page.html
\nපළමුවැනි වංගුව පටන් ගන්නා තැන සිට පහත බලන්න. කළු පැහැති යෝධ උරගයෙක් දඟර ගැසී දිවයන්නා සේ දැන් පෙනෙන්නේ දහඅට වංගු මාර්ගය යි. ඔබ එය දුටුවේ යෝධ සර්පිලයක් ලෙස නම් එය අපූරු කල්පනාවකි.
\n”මේ පළමුවැනි වංගුවේ ඉඳලා අන්තිම වංගුව දක්වා හරි කෙළින් නූලක් පහතට දැම්මොත් ඒක කොච්චර දිග වෙයිද …?” ”… මීටර් පන්සීයකටත් වඩා අඩුයි.” අප සමඟ වුන් ඉංජිනේරු තැන සෘජු පිළිතුරක් දුන්නේය. ”ඒ කියන්නෙ වංගු දහ අටම තියෙන්නේ උසින් කිලෝමීටර් භාගයකටත් වඩා අඩු දුරකින්?” ”ඔව් මීටර හාරසිය ගණනක් තියෙන්නේ” මෙවැනි ප්‍රපාතාකාර බෑවුමක කන්ද වටේ හැරෙමින් මහා මාර්ගයක් තැනීම සුළුපටු කාරියක් නොවේ. කිලෝමීටර භාගයක දුර නඟින්නට හෝ බසින්නට ඔබ කිලෝමීටර හතක දුරක් කන්ද වටේ සැරිසැරිය යුතුය.
\nකෝපි කාලේ සුද්දෙක්; අක්කරය සිලිං පහ ගණනේ කඳු යායක් මිලට ගත්තේය. ගමන අශ්වයා පිටිනි. දුම්බර කඳු වළල්ලේ සිට බින්තැන්න දෙසට ඇදී ගිය ඒ අඩි පාර පසු කලෙක ගුරු පාරක් බවට පළල් විය. ඊටත් පසුව එය ගල් තාර යෙදූ මහා මාර්ගයක් බවට වැඩි දියුණු කෙරුණේ කොළඹ වරාය දක්වා තේ - කෝපි ප්‍රවාහනය කිරීමට ය. ඒ දහ අට වංගුවේ ඉතිහාස කතාවය.
","timeToRead":1,"frontmatter":{"title":"දහ අට වංගුව","date":"December 01, 2019","spoiler":"Following are some notes collected through internet"},"fields":{"slug":"/general-knowledge/travel/18-bend-road/","langKey":"en"}}},"pageContext":{"slug":"/general-knowledge/travel/18-bend-road/","previous":{"fields":{"slug":"/general-knowledge/buddhist-places/sri-pada/","langKey":"en","directoryName":"sri-pada","maybeAbsoluteLinks":[]},"frontmatter":{"title":"සිරිපාදය"}},"next":{"fields":{"slug":"/ides-and-source-code-editors/vs-code/","langKey":"en","directoryName":"vs-code","maybeAbsoluteLinks":[]},"frontmatter":{"title":"VS Code"}},"translations":[],"translatedLinks":[]}}}